施克距離傳感器是利用“飛行時間法”（flyingtime）的原理來實現(xiàn)測距離，以檢測物體的距離的一種傳感器。多用于野外環(huán)境（山體情況、峽谷深度等）和飛機高度檢測，也有部分用于礦井深度、物料高度的測量；野外主要應用于檢測山體情況和峽谷深度等；飛機高度測量主要是檢測飛機在起飛和降落時距離地面的高度，實時顯示在控制面板上；測量物料各點高度，用于計算物料的體積。用于飛機高度和物料高度的傳感器有LDM301系列，野外應用的有LDM4x系列。
施克距離傳感器注意事項：
1、確認測量壓力的類型。壓力類型主要有表壓、絕壓、差壓等;表壓是指以大氣壓力為基準，小于或大于大氣壓力的壓力;絕壓是指以壓力零位為基準，高于壓力零位的壓力;差壓是指兩個壓力之間的差值。
2、確認待測壓力范圍。一般情況下，按實際測量壓力為壓力傳感器測量范圍的80%選型。
3、確認系統(tǒng)的大過載。系統(tǒng)的大過載應小于壓力傳感器的過載保護極限，否則會影響產(chǎn)品的使用壽命甚至損壞產(chǎn)品。美國精量壓力傳感器都有2倍測量范圍的過載保護。
4、確認準確度等級。壓力傳感器的測量誤差按準確度等級進行劃分，不同的準確度對應不同的基本誤差限;實際應用中，根據(jù)測量誤差的控制要求并本著適用經(jīng)濟的原則進行選型。
5、確認工作溫度范圍。測量介質溫度應處于SICK傳感器工作溫度范圍內(nèi)，如超溫使用，將會產(chǎn)生較大的測量誤差并影響使用壽命;在壓力傳感器的生產(chǎn)過程中，會對溫度影響進行測量和補償，以確保產(chǎn)品受溫度影響產(chǎn)生的測量誤差處于準確度等級要求的范圍內(nèi)。在溫度較高的場合，可以考慮選擇高溫型SICK傳感器或采取安裝冷凝管、散熱器等輔助降溫措施。
6、確認測量介質與接觸材質的兼容性。在某些測量場合，測量介質具有腐蝕性，此時需選用與測量介質兼容的材料或進行特殊的工藝處理，確保壓力傳感器不被損壞。
7、確認壓力接口形式。
8、確認供電電源和輸出信號。
9、確認現(xiàn)場工作環(huán)境情況及其它。需了解是否存在振動以及電磁干擾等，并在壓力傳感器選型時提供相關信息，以便采取相應處理;在選型時，其他如電氣連接方式等也應根據(jù)情況予以考慮。
